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SBXNY-F1混合动力汽车能量控制策略系统演示台
一、概 述
本设备可展示汽车油电混合动力系统，态模拟油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统工况。
适用于各院校对《新能源汽车与电力电子技术》混合动力汽车能量系统的教学需要。
二、结构组成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。
三、功能特点
1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统，可以动态模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的特点和优势。
2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有三台模拟电机用来分别演示发动机、电动机以及发电机的工作状态。
3.示教板面板外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
四、模拟演示内容
1．可模拟运行汽车油电混合动力系统，展示汽车油电混合动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2．操纵点火开关与调节开关，可模拟演示汽车油电混合动力系统的各工况工作过程。
3. 模拟油电混合动力系统系统启动工作过程
4. 模拟油电混合动力系统低速行驶工作过程
5. 模拟油电混合动力系统一般行驶工作过程
6. 模拟油电混合动力系统全速行驶工作过程
7. 模拟油电混合动力系统减速行驶工作过程
8. 模拟油电混合动力系统停车行驶工作过程
9. 模拟油电混合动力系统制动回收工作过程
五、技术规格
1.外接电源：交流220V±10% 50Hz(充电工况）
2.工作电压：220V
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.工作温度：-40℃～+50℃
6.设备颜色：标准7032等
7.设备钢管：40*40*3mm
8.设备机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
9.移动脚轮：100*60mm
六、基本配置(每台)
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序号
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名 称
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规格型号
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单位
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数量
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1
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原理面板
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彩色原理图/4mm铝塑板UV平板喷绘
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套
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1
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2
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启动开关
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配套
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套
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1
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3
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油门踏板
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配套
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套
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1
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4
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档位开关
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配套
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套
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1
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5
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制动开关
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配套
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套
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1
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6
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数字转速表
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配套
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套
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1
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7
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电流指示表
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配套
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套
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1
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8
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发光二极管闪光灯灯条
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配套
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套
|
1
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9
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电子油门踏板
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配套
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套
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1
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10
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12V开关电源
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配套
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套
|
1
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11
|
继电器
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配套
|
套
|
1
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12
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保险丝盒
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配套
|
个
|
1
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13
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故障设置和考核系统
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配套
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套
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1
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14
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移动台架(带自锁脚轮装置)
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1240×600×1700mm(长×宽×高)
|
台
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1
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15
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教师手册
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配套
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套
|
1
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16
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合格证与保修卡
|
配套
|
套
|
1
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17
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模拟电机
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配套
|
套
|
3
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--详细资料
